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2518-05
選車的時候 獨立懸掛好還是非獨立懸掛 懸掛是每一邊車輪用彈性元件單獨的連接在車架下面的一種重要總成件?？煞譃楠毩覓旌头仟毩覓欤x和車橋為您詳細解答： 獨立懸掛具有如下優點： 每個車輪對于不平道路的適應性與另一車輪無關。也就是一個車輪受振動和沖擊不...
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2518-05
2018下半年商用車橋相關政策梳理 眼看著2018年馬上就要過半。這半年，因為雙積分、轎運車治理、新能源補貼政策等等，商用車圈上演著相當精彩的“劇集”。只要與商用車相關的問題，就與義和車橋有限公司相關，我們會時刻關注商用橋市場…&helli...
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2418-05
車橋、獨立懸掛等新產品開發流程 義和車橋有限公司為更好的拓展網銷車橋、獨立懸掛等新產品業務，增強公司運營能力及生命力，明確網銷車橋新產品開發過程各個環節的質量職責及激勵制度，保證網銷車橋、獨立懸掛等新產品開發過程的流暢。 請參照以下表格形式 ...
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2418-05
車橋新技術及基礎項目研究規劃方案 義和車橋要求汽車前橋、汽車后橋分廠從產品工藝、設備、工裝等方面做提前規劃，代表各分廠產品發展的方向。這項工作要跟車橋新產品開發、工藝紀律執行、新工藝新材料的應用結合起來。 義和車橋公司有技術質量協會、企管部評比的...
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2318-05
汽車上主減速器的設計由什么決定的 汽車主減速器的結構形式， 主要是依據其齒輪類型和主動齒輪的安裝方法及減速形式的不同而異。 螺旋錐齒輪傳動的主、從動齒輪軸線垂直相交于一點，齒輪并不同時在全長上嚙合，而是逐漸從一端連接平穩地轉向另一端。另外，由于輪...
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2318-05
義和車橋工位器具的使用規定 義和車橋工位器具保管使用協議 甲方：諸城市義和車橋有限公司（以下簡稱甲方） 乙方： （以下簡稱乙方） 為避免運輸過程中的產品磕碰，甲方針對產品運輸環節制作專用器具進行防護。以提升產品質量為目的，為避免物資丟失，本...
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2218-05
汽車上減速器和差速器是一種零部件嗎 汽車上減速器常用的齒輪型式工作原理 1）斜齒圓柱齒輪特點是主從動齒輪軸線平行。 2）曲線齒錐齒輪特點是主從動錐齒輪軸線垂直且相交。 3）準雙曲面錐齒輪特點是主從動錐齒輪軸線垂直但不相交，有軸線偏移。 減速器工作原理 ...
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2218-05
卡車上的減速器是用來干什么的 主減速器是汽車傳動系中減小轉速、增大扭矩的主要部件。 減速器速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數("速比"也稱"傳動比") 1.知道電機功率和速比及使用系數，求減速機扭矩如下公式：減速機扭矩=9550×電機功率&divid...
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2118-05
2018上合峰會時間已定 車橋廠家受到哪些影響 針對2018年上合峰會召開期間各種安排， 義和車橋根據各大汽車廠的訂單計劃，合理規劃，并制定一系列落地措施，全面保障會議期間車橋正常生產。 1、再次強調本次上合峰會對于車橋廠家可能造成影響的準備，不能存在僥幸心理，要充...
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2118-05
上合峰會正式確定 車橋生產有條不紊 2018年4月份商用車橋體系，車橋分廠、后橋分廠均存在少量交付不及時現象，農機車橋分廠訂單計劃較穩定，保證較好；其他業務板塊交付較好。分析營銷公司下達的5月份車橋市場月度預測計劃，各分廠訂單保證應該不存在問題。 上合...
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1818-05
2018年上合峰會在即 車橋相關行業該怎么規劃 2018年上合峰會召開時間和地點已經確定。 6月上旬，上合峰會將在青島召開，為確保峰會期間車橋零部件資源的正常組織及生產秩序的正常進行，規避風險，滿足市場訂單需求，特組織汽車前橋分廠、汽車后橋分廠等召開上合峰會期間風...
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1818-05
掛車車橋還有市場潛力嗎 義和車橋有限公司在上月的質量成本統計表中看出，汽車前橋分廠對返工返修費用統計不全，例如，福田歐曼退回車橋橋的返修就沒有體現，這不是一個小的數字，這里面包含了重新組織零部件、重新清洗、重新涂裝、損壞零部件等沒有規...
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1718-05
汽車轉向、助力轉向跟汽車車橋有什么關系（二） 汽車的轉向橋是指承擔轉向任務的車橋。一般汽車的前橋是轉向橋。四輪轉向汽車的前后橋，都是轉向橋。它利用車橋中的轉向節使兩端的車輪偏轉一定的角度，以實現汽車的轉向。同時，它還承擔汽車的垂直載荷、橫向力、制動力等。 這...
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1718-05
汽車轉向、助力轉向跟汽車車橋有什么關系（一） 汽車車橋的轉向橋在保證汽車轉向功能的同時，應使轉向車橋有自動回正作用，以保證汽車穩定直線行駛。即當轉向車橋在偶遇外力作用發生偏轉時，一旦作用的外力消失后，應能立即自動回到原來直線行駛的位置。這種自動回正作用是由...
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1618-05
在義和車橋 產品質量就是企業的生命 自1994年義和車橋有限公司成立以來，一直講質量是企業的生命、職工的飯碗為質量誓詞的開頭。 而當今，無論是車橋工廠轉型還是車橋產品質量改進，都不是單獨某個人或某個部門的事，它需要公司的每個員工的共同努力。為了達到想要...
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1618-05
拖拉機技術的重要發展方向仍然是環保節能 拖拉機配備發動機的所有技術進步均以有利于環保和節能為前提，拖拉機柴油機的排放法規要求越來越嚴格。４缸和６缸柴油機普遍采用增壓和中冷技術，電控單體泵和高壓共軌技術也逐步推廣，生物燃料的研究也正在進一步得到發展。現...
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1518-05
農用拖拉機前后橋應該選擇多大馬力 拖拉機多大馬力決定了其選用什么樣的前橋、后橋。 拖拉機的馬力一般的180、200、250、300、354、550、654、724、804、1004、1204、1604等等，如果只是拉個東西、小面積的耕地，一般用354以下的就行了，也就是35馬力以下的，如果...
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1518-05
5月份 重卡車橋市場行情會怎么樣 在新版GB1589標準發布實施后，特別是2016年9月21日交通運輸部出臺《超限運輸車輛行駛公路管理規定》后，各省市嚴格落實了相應政策法規，加強了對車輛超載超限和非標車輛的查處治理力度。 在政策法規的引導下，原本6×2牽引...
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1418-05
《濰坊市 2018 年度大氣專項檢查方案》的通知 關于環保問題，都是與車橋行業息息相關的事情，我們各大車橋廠家都要根據通知內容進行部署和安排。 為保障我市環境空氣質量持續改善，解決一批群眾反映強烈、嚴重制約空氣質量改善的突出問題，制定本方案。 一、目標任務 通過...
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1418-05
拖拉機上驅動橋機構的作用 驅動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉速和轉矩，并將它們傳遞給驅動輪的機構。 驅動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：將萬向傳動裝置傳來的發動機轉矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩...
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