2018年4月份商用車橋體系，車橋分廠、后橋分廠均存在少量交付不及時(shí)現(xiàn)象，農(nóng)機(jī)車橋分廠訂單計(jì)劃較穩(wěn)定，保證較好；其他業(yè)務(wù)板塊交付較好。分析營(yíng)銷公司下達(dá)的5月份車橋市場(chǎng)月度預(yù)測(cè)計(jì)劃，各分廠訂單保證應(yīng)該不存在問(wèn)題。

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造成4月份車橋訂單交付不及時(shí)的原因：一是車橋零部件的組織問(wèn)題，商用車橋體系主要涉及制動(dòng)器、前橋、前輪轂，需要采購(gòu)部門迅速打通資源，公司內(nèi)部主要是鍛造分廠前橋產(chǎn)能的提升；二是車橋原材料的影響，涉及到特殊、不常用的材料，農(nóng)機(jī)車橋分廠要及時(shí)將材料到位時(shí)間和訂單保證交付時(shí)間及時(shí)向客戶反饋，采購(gòu)部要確保海外事業(yè)部原材料的到位及時(shí)性；三是內(nèi)部車橋生產(chǎn)組織也存在問(wèn)題，如人員不足、設(shè)備帶病工作等，汽車前橋分廠要針對(duì)具體問(wèn)題認(rèn)真分析，制定具體整改措施。

對(duì)于前橋分廠大批量市場(chǎng)退貨舊件的處理問(wèn)題，采購(gòu)部和車橋分廠要做好妥善處理，避免給采購(gòu)體系造成影響。

在物資的管理方面，做好各專業(yè)倉(cāng)庫(kù)、前橋分廠現(xiàn)場(chǎng)在制品庫(kù)存物資的清查處置。對(duì)于在旺季生產(chǎn)期間儲(chǔ)備的具有消化條件的物資進(jìn)行消化，如軸承等；對(duì)于積壓淘汰報(bào)廢的庫(kù)存物資，前橋分廠、后橋分廠采購(gòu)部要進(jìn)行清資盤點(diǎn)，采購(gòu)部要對(duì)車橋公司廠區(qū)、乘用車橋廠區(qū)、農(nóng)機(jī)廠區(qū)的所有所屬倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行全面的清查，在6月13日前拿出內(nèi)部處理處置方案，報(bào)生產(chǎn)制造部監(jiān)控。

在生產(chǎn)費(fèi)用的管控方面，一是要充分利用8020原則，抓重點(diǎn)、抓龍頭，重點(diǎn)對(duì)消耗大的費(fèi)用項(xiàng)目進(jìn)行分析控制，如車橋分廠的油漆、燃?xì)猓瓧U分廠的用電、工具、刀具，鍛造分廠的燃?xì)狻㈦娰M(fèi)、刀具、工具等。二是互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化供應(yīng)鏈工作要充分落實(shí)好，通過(guò)調(diào)研驗(yàn)證，找到更好的優(yōu)化方案，達(dá)到降低生產(chǎn)成本的目的。

     在車橋計(jì)劃管理和執(zhí)行力方面，一是充分落實(shí)“不在計(jì)劃中成功，就在計(jì)劃中失敗”，所有的工作要以計(jì)劃為源頭，落實(shí)好車橋月度市場(chǎng)預(yù)測(cè)計(jì)劃、7+3車橋訂單計(jì)劃，一定要明確預(yù)測(cè)計(jì)劃和鎖定計(jì)劃的差異，預(yù)測(cè)計(jì)劃只能作為備料依據(jù)，不能作為投料計(jì)劃一次性進(jìn)行投料，避免造成積壓淘汰浪費(fèi)。二是執(zhí)行力方面，“一個(gè)執(zhí)行力強(qiáng)的人具備兩種品質(zhì)，一、不畏懼任何失敗，二、不給自己找任何借口”，我們要具備堅(jiān)忍不拔的精神，勇于試錯(cuò)，不停的嘗試總結(jié)，然后實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)，不找任何理由來(lái)作為自己達(dá)不到目標(biāo)的借口。