- [行業新聞]雷沃阿波斯組織23家供應商到義和車橋學習轉向橋廠家2017年08月12日 09:07
- 福田雷沃阿波斯，是農機行業的國內老大，各種機型研發迅速，引領整個行業的發展趨勢。諸城義和車橋是雷沃阿波斯的長期合作伙伴，全力以赴的配合客戶的產品研發，不斷提升自身質量水平、自動化投入等。特別是在轉向驅動橋、玉米機轉向橋、小麥機轉向橋、小麥機底盤、玉米機底盤等產品方面，義和車橋有著遠超同行的競爭優勢。 根據福田雷沃阿波斯的對標學習計劃，組織體系內23 家供應商來到諸城義和車橋有限公司朱解廠區參觀學習，廠區負責人楊鳳清代表公司對他們的到來表示熱烈歡迎，也感謝福田雷沃阿
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- [行業新聞]義和稻麥機后驅動橋2017年08月11日 07:39
- 諸城義和車橋有限公司是一家擁有自主研發設計能力的專業玉米機、小麥機轉向橋廠家！近年來，隨著市場的逐步發生變化，出現了一種玉米機后橋驅動的需求。因此我們研發了一種叫做“稻麥機后驅動橋”的產品；該產品一經推出，即獲得了山東省機械工業科技進步的二等獎。 山東省作為全國的農業機械大省，對于產品的創新工作非常重視，每年都會組織召開機械工業科技創新和信息化工作會議，在會上對全省機械工業科技創新與信息化工作進行總結，對市場的發展趨勢、需求趨勢、研發的方向
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- [行業新聞]義和車橋,全國百佳優汽車零部件供應商2017年08月10日 08:15
- 長沙義和車橋有限公司-全國百佳汽車零部件優供應商的老牌得主諸城義和車橋有限公司服務南方市場的分公司，諸城義和車橋連續多次榮登榜單。這是我們實力的象征，得益于我們能夠以準的定位服務市場和客戶。 義和車橋通過參與和榮獲“全國百佳”，體現了義和品牌價值，是對我們能夠立足市場、服務客戶的肯定。面對日益激烈的市場競爭，我們提出了“專業化、規?；?、低成本、大市場”的經營理念，從“專注專業、提升質量、提高效率&rd
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- [行業新聞]歡迎上海理工教授專家團指導交流輕量化前橋技術2017年08月09日 08:06
- 2017年8月9日，上海理工的教授專家團來到了諸城義和車橋有限公司，專門進行汽車前橋輕量化的技術交流，諸城義和車橋與上海理工大在前不久聯合成立了，汽車先進底盤研究所，這是繼該項目后的一個落地行動。 隨著雙方合作的逐步加深，依靠上海理工的教授團隊技術研發力量，加上諸城義和車橋有限公司行業內的良好經驗，相信通過雙方的優勢力量互補，將在推動中國汽車前橋技術向前發展的路上加快步伐。 諸城義和車橋有限公司，主營業務是汽車前橋、汽車后橋、農機車橋，有著年產120萬臺
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- [行業新聞]長沙義和車橋有限公司新上舉升機項目2017年08月08日 08:09
- 長沙義和車橋有限公司隸屬于諸城市義和車橋有限公司，加上本次成功開發的舉升機項目，目前的產品有車橋、車架、罐體、專用車上裝部件和舉升機產品等五大板塊。 長沙義和車橋有限公司坐落于長沙市瀏陽高新產業園區，得到了政府相關領導的高度贊揚，作為義和車橋集團公司的直屬分公司，主要面向于為南方汽車生產企業服務，目前已經實現了年銷售額2.5億元的業績，并且新的業務迅速拓展，存在較大的發展潛力。 如果您需要車橋產品，請一定了解一下諸城義和車橋有限公司，這里是一個年產120
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- [義和動態]創新發展 節節攀升2017年08月02日 12:03
- 義和車橋網銷分公司截止到目前已實現銷售收入1200多萬元，不到半年完成了2016年全年的銷售總額，預示著網銷分公司2017年將再創佳績。 2014年底，公司總經理發現了從互聯網到物聯網的發展趨勢，以及萬物互聯后的巨大商機，敏感的預測到互聯網將給企業的發展帶來巨大的機遇，當即決定成立網絡銷售分公司，實現了車橋產品的網上銷售，2014年銷售收入100萬元，2015年銷售收入600萬元。 2016年，互聯網應用小組組織網絡營銷升級，實施網站改版，成功搭建了義
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- [行業新聞]美國Snorkel客戶高層再次到訪山東義和車橋2017年08月02日 11:55
- 2017年6月12日，美國Snorkel公司老板Don帶領團隊一行7人到訪山東義和車橋有限公司。Snorkel公司是我們義和車橋廠的重要客戶之一，目前海外事業部為Snorkel公司美國、英國、新西蘭等三個子公司提供P系列、S系列的舉升機產品，平均每月近300套的供貨數量。 到訪人員參觀了義和車橋廠海外事業部車間，對海外事業部新車間的建設和規劃表示高度的贊揚和認可。海外事業部新車間的建成和逐漸投入使用，標志著義和車橋有限公司和Snorkel公司的合作將更加深入和密切
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- [行業新聞]從采購角度看車橋廠家技術人員走向市場2017年08月01日 09:52
- 隨著客戶質量要求的提升，客戶對義和車橋生產的汽車前橋零部件二級供應商的指定越來越多，除開國際國內強勢品牌亦有國內自主新生零部件企業進入客戶的指定范圍。例如在氣剎制動器上，逐步推廣使用的自動調整臂，越來越多的客戶指定我們用某廠家的產品，此公司是我們接觸到的技術走向市場比較成功的案例。結合這幾年的交流溝通，有以下總結認識： 一、技術走向市場是一種服務。有別于產品營銷和售后的三包服務，技術走向市場是從售前、售中到售后，從提供解決方案到實施、跟蹤、持續改善的產品全生命周期對客戶
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- [義和動態]2017年山東義和長沙車橋廠學習總結2017年08月01日 09:37
- 根據公司的安排，由營銷公司楊總和陳宮博帶隊，在7 月19 日一起到長沙義和車橋廠進行了參觀學習，從進入廠區到的學習結束，長沙分廠給了我們很大的震撼，在一些工作上取得的效果非常好，現總結如下，供大家分享、共同學習： 1、現場管理——義和長沙車橋廠在現場管理方面借鑒學習了公司的三面旗管理，成功借鑒公司的改善點，并結合分廠當地的地域文化，深入徹底的對職工進行了思想觀念的培訓。生產現場的物資都有賬物卡，而且物料的進出記錄非常規范，無論哪個人去看，現場
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- [義和動態]2017屆義和車橋大學生迎新會2017年07月31日 17:29
- 2017 年7 月10 日，山東義和車橋有限公司在總部辦公樓四樓舉行了2017 屆大學生歡迎儀式。陳忠義董事長及公司經理層全體成員參加了本次會議，陳總做了歡迎致辭。 首先，陳總代表山東義和車橋有限公司及全體員工，歡迎各位年輕的新大學生加入到義和車橋，為義和車橋注入新鮮血液。陳總指出，義和車橋在25 年來，通過自身滾動發展，積累了良好的經濟基礎，具有廣闊的發展空間?，F在義和車橋共五個廠區（諸城四個廠區，長沙一個廠區），接近3000 名員工。我們提出了“專
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- [義和動態]諸城市領導蒞臨義和車橋有限公司普克分公司指導視察2017年07月31日 17:15
- 2017 年7 月6 日下午十三時，諸城市市委書記桑福嶺同志帶領考察團蒞臨山東普克汽車飾件有限公司進行參觀考察。公司董事長陳忠義及普克總經理莊桂森給予了熱情的接待，并帶領考察團深入車間生產現場檢查各項工作，深入了解生產安全、產品質量及工作流程等情況。 考察團進入座椅車間查看了座椅發泡線、座椅組裝線等重要技改項目的生產實況及取得的成效，陳總向考察團詳細的講解了整個座椅生產線的制作、裝配流程，并向考察團介紹了公司的投資項目、取得到效益以及后期發展規劃。 參觀
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- [行業新聞]汽車后橋總成設計方案哪里找？2017年07月30日 10:31
- 汽車后橋總成設計方案哪里找？ 2017年，義和車橋與上海理工大學聯合，成立了先進底盤研究所，義和車橋投資在上海成立研發中心，如果您想了解新的汽車后橋總成匹配設計方案，您應該先到諸城義和來了解一番。 這里是一個年度產銷量超過120萬臺套的車橋生產基地，這里的汽車后橋總成設計匹配方案，不僅僅是理論知識，我們還有CAE分析的支持。 諸城義和目前的汽車后橋總成，以輕卡類型的為主，主要是滿足市場快速升溫的電動城市物流車需求，如何您正好需要這方面的
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- [行業新聞]輕卡汽車前橋總成廠商2017年07月30日 09:08
- 要找輕卡汽車前橋總成廠商，非諸城義和車橋莫屬，這里是全亞洲品種、數量蕞大的專業汽車前橋廠商，無論是微卡、輕卡、中卡還是重卡，只要您需要的，我們這里都有。 微卡汽車前橋總成廠商 我們可以為您定制小到0.5噸承載的微型前橋總成，此類前橋被普遍應用于電動餐車、電動觀光車等微型車上，數量龐大，每年的產量大約在20萬臺左右。 輕卡汽車前橋總成廠商 我們的輕卡前橋總成年產量也是非常驚人的，每天的生產量大約在1000臺左右，從流水線開動，分分鐘就會
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- [行業新聞]如何快速解決電動汽車后橋/電機直連后橋斷半軸問題？2017年07月29日 10:11
- 近期，義和電動車橋廠家小編接到了不少客戶的咨詢，主要是幾個電動汽車廠正在為市場出現的電動后橋/電機直連后橋斷半軸的問題困擾。那么該問題又是什么原因造成的呢？有沒有有效的方案進行解決呢？首先需要聲明的是，以上客戶都是新客戶，使用的并非義和電動后橋/電機直連后橋；接下來，我們來一起針對上述問題展開討論。 經過分析，出現該問題的客戶有一個共性，就是，基本都是處于轉型期的客戶，也就是之前主要做低速電動汽車，比如低速電動觀光車、低速電動環衛車、低速電動城市物流車等等，然后經
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- [行業新聞]廣西蕞大的電動車橋廠家看這里！2017年07月28日 09:23
- 隨著物流行業的高度發展，義和車橋這個全國蕞大車橋廠家，輕松跨越了距離帶來的障礙，讓產品競爭力輕松超越廣西蕞大的電動車橋廠家，成為廣西電動汽車廠商的車橋優選！今天給您分享，義和電動車橋廠家驅動橋鎖緊系數設計分析與匹配技術： 電動汽車后橋兩側驅動車輪的轉矩可能相差的倍數說明了迫使差速器工作所需的轉矩大小，即差速器“鎖緊”的程度，故被稱為差速器的鎖緊系數。由于慢轉一側的半軸齒輪上的轉矩小于差速器殼上的轉矩，系數對電動汽車性能有直接影響。在電動
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- [義和動態]超越廣東蕞專的電動車橋廠家預期！2017年07月28日 08:43
- 廣東蕞大的專用電動汽車廠，瑪西爾電動車輛應算一個，在這個年產值幾個億的專用電動汽車工廠里，有包括電動警用車、電動巡邏車、電動觀光車等新能源汽車每天源源不斷的下線，這樣規模的一家企業，在選擇車橋時曾經的意愿是找廣東蕞專的電動車橋廠家，但是他們選擇了與義和車橋進行合作。您想知道蕞專電動車橋廠家如果對電動后橋半軸齒輪、差速器轉速等這些參數進行應力分析和匹配設計的嗎？接下來給您舉例分析，請看—— 假如電動汽車后橋半軸齒輪或驅動車輪中有一個停止不
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- [義和動態]歡迎巴西客戶來義和車橋考察汽車前橋總成2017年07月27日 09:40
- 2017年7月24日，義和車橋迎來了來自巴西的電動汽車廠商的考察團，實地考察電動汽車前橋的生產工藝、對接交流技術狀態，確定了采購意向。 該客戶之前已經采購了4臺份的樣品，經過試裝后，非常滿意，因此安排了此次的實地考察活動，主要目的是看看網上的宣傳與實地是否有出入，是否具備出口巴西的能力等。 雙方經過坦誠布公的交流，非常愉快的達成了共識。該客戶是巴西非常 名的為巴西奔馳、巴西依維柯合資企業配套零部件廠商，有著非常專業的經驗積累。 這次主要是針對6
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- [行業新聞]2017廣東蕞精的電動車橋廠家2017年07月27日 08:49
- 中國目前缺的就是工匠精神，那么作為電動車橋廠家也不例外，一個電動車橋廠家如何能夠錘煉成2017廣東蕞精的電動車橋廠家呢？這個不僅僅需要底蘊，更要有工匠精神。為了做好電動車橋，義和車橋作為2017蕞精的電動車橋廠家是從以下幾個方面做的： 1、普通圓錐行星齒輪差速器的工作原理簡圖，當汽車轉彎行駛時，假如在左、右驅動輪之間無差速器，或者差速器被完全鎖住，則根據運動學的要求可知，行程長的外側車輪將伴隨有滑移，而行程短的內側車輪將伴隨有滑轉。 2、由此導致在左、
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- [行業新聞]2017年廣東蕞好的電動車橋廠家2017年07月26日 09:31
- 如何敢在2017年號稱是廣東蕞好的電動車橋廠家？這個一定要有與眾不同的實力，電動車橋不同于燃油類型的汽車車橋，義和車橋敢于號稱2017年廣東蕞好的電動車橋廠家，是因為我們通過專家學者的研究，已經取得了在運動學方面的理論支持！ 電動汽車行駛運動學的要求和實際的車輪、道路及其相互關系表明：汽車在行駛過程中左、右車輪在同一時間內所滾過的行程常常是不相等的。明顯的例子便是電動汽車轉彎。在轉彎時為滿足運動學的要求，電動汽車的外側車輪的行程總要比內側的長。 另外，
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- [行業新聞]廣東蕞全的電動車橋廠家2017年07月25日 10:11
- 作為廣東客戶，要想找蕞全的電動車橋廠家，就一定會到網上搜索一下，面對之前電動汽車的無序發展，很多廠家開始有了質量意識，找專業的廠家，買專業的產品。下面我們看一段廣東蕞全的電動車橋廠家在設計階段，如何進行曲面齒輪徑向力的計算？以及雙曲面齒輪軸向力時的注意事項： 計算雙曲面齒輪徑向力時的注意事項與計算軸向力時相同。作用在主減速器螺旋錐齒輪和雙曲面齒輪上的軸向力和徑向力亦可用圖解法求得。用圖解法求軸向力時，根據齒輪的主動與從動、螺旋方向、旋轉方向、節錐角γ和中點螺旋角
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