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放開思想、整合資源、拼搶市場

返回列表 來源:義和車橋 瀏覽:- 發布日期:2017-05-23 09:11:37【
       3 月13 日公司董事長陳忠義、財務總監盧維蕓、辦公室主任肖春海一行到長沙義和車橋落實罐體項目推進進度并召開座談會。為了緊跟福田歐輝環境裝備事業部的發展規劃,拼搶市場,長沙義和車橋新上了環衛車的罐體類項目,以達到滿足客戶需求的目標。

       該項目總投入3000 萬元,引進6022 光纖激光切割機、Q6920 通過式拋丸機、數控折彎機、自動化罐體成型焊接設備、圓形滾筒機等各類設備30 余臺套,形成了日產16 臺、年產5000 臺的生產能力,2017 年預計產銷600 臺,可實現銷售收入1600 萬元。罐體項目開發的成功,拓展了長沙義和車橋的產品結構,擴大了特種車市場,成為長沙義和車橋新的經濟增長點。

長沙義和車橋會議中

長沙義和車橋會議中

       項目參觀結束后,陳總在座談會做了重要講話。
       一、針對當前國內經濟形勢發展情況,通過相關報道,國家將有47000 億元投入基礎建設,拉動中、重卡汽車的迅速增長,這給我們發展帶來新的機遇,希望長沙義和車橋的各級管理人員要牢牢抓住這個機會,保證產品質量,拼搶市場。但同時也要看到我們的不足,我們的一些配套企業相對薄弱,面對當前國家供給側改革、結構調整、環保政策的要求,很多企業都面臨倒閉的危機。當前誰掌握了資源,誰就占領了市場,因此要抓好配套體系的建設,對各類零部件供應商進行風險評估,分析每一個零部件資源情況,制定應急措施,解決制約我們發展的主要矛盾,確保市場訂單的準時交付。著力做好采購體系中采購員、保管員隊伍的專業能力建設,以專業化的隊伍來促進配套體系的優化,做好貨源的跟蹤和保證能力,解放思想,優化資源,滿足市場需求。
       二、參觀完生產現場后,我感受頗深,長沙分廠的三大板塊能力已經形成,具備專業分廠的專業能力和生產規模,將有很大的發展空間,這需要長沙義和車橋團隊不斷學習和持續改善,通過不斷的整合優化提升,達到專業化、規模化、低成本、大市場的發展模式。隨著城市化建設的推進,各項管理要求越來越嚴,專用汽車市場越來越大,我們一定要做好罐體的規劃,調研設備的先進性,實現自動焊接,找準標桿、認清差距、迅速提升,搶占市場;車架業務專業能力越來越強、越來越先進,現已形成流水線式作業,形成了大批量生產模式;車橋業務,隨著技術標準和工藝提升,以及試驗檢測手段的完善和能力的提升,先進性與專業化能力都得到了大幅度的提升。隨著三大業務模塊的不斷完善,市場份額的增長,長沙分廠團隊要不斷優化自身的專業能力及技術水平,抓住客戶的需求,有做大、做強的思想及措施。

       三、提高專業能力,建設專業化人才隊伍,來推動企業的發展。隨著專業能力的提升,自動化程度越高,人才的重要性更加凸顯,長沙分廠在這方面要做好充分的考慮和準備,要擁有專業化隊伍的培養措施。一是推行技師聘任制度,對操作技能水平高的一線員工,評選為初、中、高級技師,實現技師帶徒、技師代檢;二是工程技術人員隊伍的建設,借助公司平臺,尤其是與德國艾伯特、山東理工大學、上海理工大學等的合作,從技術標準、質量標準、檢驗試驗標準、CAE 分析、數字試驗采集等方面,來提升技術隊伍專業能力及水平。三是設備人才隊伍和設備管理體系的建設。因為我們的數控設備、專業化設備、自動化設備越來越多,沒有強大的專業人才支撐,難以發揮設備的全部功能,因此要培養5-6 名設備方面的專業人才,熟悉設備的維護保養、故障排除,能夠指導員工如何對設備進行日檢、月檢,延長設備的使用壽命。

長沙義和車橋罐體項目現場

長沙義和車橋罐體項目現場

       最后由長沙義和車橋張樹棟總經理分別從三大業務板塊各業務市場的拓展情況、內部改造規劃、福田設備的利用等方面作了分析匯報。要求全員參與管理,通過積極推行精細化管理,提高材料利用率來降低各項成本,提高企業的盈利能力。例如今年計劃新增一臺沖床,利用板材的邊料給公司車橋廠加工主銷蓋板、主銷蓋、轉向節鎖片等自制件,以2016 年的數量計算,可以增加銷售收入32 萬元。

       通過這次的長沙之行,我對長沙義和車橋感受很深,現場物流規劃合理,專業能力突出,企業文化建設方面都做的很好,讓職工認識到,你不努力,誰也給不了你想要的生活!整個團隊的精神面貌變化很大,團隊凝聚力強,每天早起跑操,每晚集體晚餐,是一支想干事的團隊。我想信長沙義和車橋,在這樣一個團隊帶領下,職工的生活會更加幸福,我們的各項事業會更加輝煌。

( 公司辦 肖春海)


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