商用汽車(chē)后橋受力及保養(yǎng)控制
當(dāng)汽車(chē)在不平路面上行駛時(shí),路面激勵(lì)是汽車(chē)后橋的主要受力方式,也是汽車(chē)后橋的主要破壞原因,從力學(xué)角度看,不平路面對(duì)汽車(chē)后橋的作用屬于基礎(chǔ)運(yùn)動(dòng)激勵(lì),在不平路面的作用下,汽車(chē)后橋既有剛體振動(dòng)又有柔體振動(dòng)。定期對(duì)汽車(chē)后橋進(jìn)行保養(yǎng)是十分重要的,應(yīng)根據(jù)車(chē)的使用情況和路況,一般來(lái)說(shuō),每6-8萬(wàn)公里保養(yǎng)一次比較合適。汽車(chē)后橋保養(yǎng)的主要內(nèi)容包括:汽車(chē)后橋分解,軸承清洗,軸管清理,重新加注潤(rùn)滑脂,更換全部密封元件之后就是汽車(chē)后橋的安裝。
汽車(chē)前后車(chē)橋定位不準(zhǔn)確常常會(huì)使汽車(chē)跑偏,是一件很危險(xiǎn)的事情,所以一定要及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)維修!那么是什么原因引起洗車(chē)后橋定位不準(zhǔn)確呢?原因主要有: 后橋軸變形;后外軸變形或磨損;后懸架磨損變形或卡滯;縱擺臂變形等。
汽車(chē)后橋維修主要包括:
(1)當(dāng)發(fā)現(xiàn)后橋軸變形時(shí),可將后橋解體,在壓力機(jī)上校正后橋軸的變形;如發(fā)現(xiàn)后橋軸裂開(kāi)時(shí),不能采用焊補(bǔ)的方法,以防裝車(chē)后摜壞;
(2)檢查后外軸,發(fā)現(xiàn)有裂紋時(shí)應(yīng)更換新的后橋軸;
(3)維修后進(jìn)行安裝時(shí),要注意鎖緊螺母的鎖緊力矩。橫向推力桿自鎖螺母需更新,擰緊力矩為90N.m;橫向推力桿自鎖螺母需更新,擰緊力矩為95N.m;螺母需更新,擰緊力矩為25N.m;橫向推力桿兩端的自鎖螺母應(yīng)在車(chē)輪著地時(shí)擰緊;
(4)更換橫向推力桿兩端的橡膠襯套和縱擺臂的橡膠襯套應(yīng)采用專(zhuān)用工具,方向不能裝反。
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