理論聯系實際，提升汽車前橋研發能力
根據總經理提出的528轉型升級要求，車橋研究中心實施了很多汽車前橋提升方案，其中理論聯系實際，對實際產品、工序進行專業分析，就是其中的一項。
在車橋研究所辦公室內，一名技術員在講述他分析的汽車前橋安裝板受力情況，其他人在認真聽，評委時不時的進行一些提問。這是車橋研究中心的技術員在進行技術課題答辯。
車橋研究中心請山東理工大學教授給全體技術員進行了為期3個月的工程力學知識培訓。為檢驗培訓效果，車橋研究中心制定了理論結合實際的考評方法，要求每位技術員選擇汽車前橋上的一種零部件，或生產的某一工序，根據培訓知識，做零部件或工序的受力分析，畫出剪力、彎矩圖，從而找出零部件上的薄弱部位；再對薄弱部位進行剛度、強度分析，提出優化方案。
這次答辯是對每位技術員的培訓效果的實際檢測，柴教授、丁高工是評委。為做好答辯，車橋技術員主動查閱資料，積極向老師請教，認真編寫答辯材料。經過大家一番努力，各技術員正確分析汽車前橋各零部件的受力，最后都順利通過了答辯。
通過這次理論聯系實際的答辯，技術員既加深了對汽車前橋理論知識的理解，也增強了對汽車前橋零部件的認識，提高了技術員的專業能力。
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