降低汽車及零部件進(jìn)口關(guān)稅，是中國基于新時代汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢做出的正確戰(zhàn)略抉擇，是汽車產(chǎn)業(yè)推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和轉(zhuǎn)型升級的需要。

主動擴(kuò)大汽車零部件進(jìn)口量，是中國在新時代進(jìn)一步擴(kuò)大開放的重大措施之一。主動相當(dāng)幅度降低汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅，將推動我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)在更加開放的條件下實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

降低汽車零部件進(jìn)口關(guān)稅，將促進(jìn)汽車零部件市場競爭、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平及服務(wù)質(zhì)量的升級，也將促進(jìn)自主汽車零部件產(chǎn)業(yè)綜合競爭力持續(xù)提升，有助于自主外汽車零部件市場穩(wěn)定發(fā)展。從更高層面說，進(jìn)一步開放汽車零部件市場，有助于自主汽車零部件行業(yè)在多邊與雙邊自貿(mào)談判中要求對等開放、將汽車零部件產(chǎn)品更多地納入自貿(mào)協(xié)議清單，提高自主汽車零部件產(chǎn)業(yè)的整體競爭力.

自主汽車零部件產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展壯大，已經(jīng)具備一定競爭力。這意味著自主汽車零部件產(chǎn)業(yè)具備降低進(jìn)口關(guān)稅的底氣。自主有完整的汽車零部件研究開發(fā)和生產(chǎn)體系，涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)，比如諸城市義和車橋有限公司。面對新競爭壓力和挑戰(zhàn)，自主汽車零部件行業(yè)應(yīng)該充滿自信。

諸城義和電動車橋廠家非常注重塑造高品質(zhì)的電動車橋。比如我們打造的長安電動卡車車橋，采用了優(yōu)質(zhì)的卡鉗、制動盤，增加產(chǎn)品安全性、降低產(chǎn)品重量，促進(jìn)整車?yán)m(xù)航里程。并且針對產(chǎn)品的投放，我們組建了高效的服務(wù)團(tuán)隊進(jìn)行跟蹤、驗證，隨時可以處理出現(xiàn)的異常匹配等相關(guān)問題，只有這樣，才能在客戶心中建立起品牌忠誠度。諸城義和電動車橋廠家愿意為國內(nèi)外的汽車生產(chǎn)制造商提供源源不斷的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和高效服務(wù)，讓客戶買的方向、用的舒心，解決客戶的后顧之憂。

要想打造電動車橋廠家的知名品牌可不是件容易的事兒，必須企業(yè)要有充分的創(chuàng)新能力，必須有深厚的行業(yè)經(jīng)驗的積淀，逐步的提升品牌知名度和行業(yè)影響力，擴(kuò)大市場占有率。我們都知道國外企業(yè)對于品牌的重視程度要遠(yuǎn)高于國內(nèi)企業(yè)，因為國外企業(yè)對于品牌價值的認(rèn)識要更透徹，品牌是企業(yè)的無形資產(chǎn)，諸城義和電動車橋廠家一心想要做大做強(qiáng)，成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌，因此我們非常注重長遠(yuǎn)規(guī)劃，來通過逐年累月的努力打造我們的義和品牌知名度。

車橋市場近幾年的競爭也是日趨激烈，并且向著個性化、定制化、多元化的趨勢發(fā)展，再加上國外也有車橋廠家品牌進(jìn)入到國內(nèi)市場，想來分割這塊行業(yè)蛋糕，加劇了競爭形勢的發(fā)展。電動車橋廠家要如何才能在此激烈的競爭中突破重圍呢？諸城義和電動車橋廠家認(rèn)為，必須重視品牌價值，必須提升產(chǎn)品品質(zhì)。